客戶至上 誠信經營
Related articles
YG-CG-101超載限制傳感器 起重機的載荷由傳感器檢測,并把重量信號轉換成與重量成比例的電壓信號,在傳感器內部將此信號放大后,經信號線接到控制儀表內經過模擬/數字轉換器變成數字信號,然后由單片機進行數據處理-----顯示、判斷,并根據各重量值和總重量值分別控制 A、B 鉤和 A+B 鉤報警及起重機A、B 起升控制回路.
QCX-D-KP超載限制器帶數字顯示 起重機的載荷由傳感器檢測,并把重量信號轉換成與重量成比例的電壓信號,在傳感器內部將此信號放大后,經信號線接到控制儀表內經過模擬/數字轉換器變成數字信號,然后由單片機進行數據處理-----顯示、判斷,并根據各重量值和總重量值分別控制 A、B 鉤和 A+B 鉤報警及起重機A、B 起升控制回路.
YG-M超載限制器安裝說明 起重機的載荷由傳感器檢測,并把重量信號轉換成與重量成比例的電壓信號,在傳感器內部將此信號放大后,經信號線接到控制儀表內經過模擬/數字轉換器變成數字信號,然后由單片機進行數據處理-----顯示、判斷,并根據各重量值和總重量值分別控制 A、B 鉤和 A+B 鉤報警及起重機A、B 起升控制回路。
QCX-MZ起重量限制器接線指導 超載限制器是由傳感器、運算放大器、控制執行器和載荷指示計等部分組成,將顯示、控制和報警功能集于一身。當起重機起吊物品時,傳感器產生變形,把載荷重量轉化為電信號,經過運算放大,指示出載荷的數值。當載荷達到額定值的 90%時,發出預警信號;當載荷超過額定載荷時,切斷起升機構的動力源。
BCQ-GL5T起重量限制器用途 $n由主起升機構、副起升機構(15t以上才有)、小車運行機構和大車運行機構組成。其中包括:電動機、聯軸器、傳動軸、制動器、減速器、卷筒和車輪等。